ตำนานโรงรถ

ตำนานโรงรถ
“ตำนานโรงรถ” อ้างถึงเรื่องราวที่นิยมแพร่หลายที่บริษัทเทคหลายบริษัทบรรลุความสำเร็จอย่างเช่น เเอปเปิล ฮิวเลตต์- เเพคการ์ด หรือกูเกิ้ลได้เริ่มต้นภายในโรงรถอย่างถ่อมตัวตำนานโรงรถเป็นเรื่องราวที่มีพลังและยั่งยืนที่แสดงภาพพจน์ย้ายวนใจของความสำเร็จของการเป็นผู้ประกอบการและ เรื่องราวเหล่านี้มักจะเเสดงโรงรถเป็นบ้านเกิดของนวัตกรรมตำนานฝังราก
ลึกภายในวัฒนธรรมสตาร์ทอัพของซิลิคอน เเวลลีย์ ตรงที่ความคิดของนวัตกรรมรากฐานโรงรถถูกมองเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญานของการเป็นผู้ประกอบการ เรื่องราวความสำเร็จของบริษัทอย่างเช่นฮิวเลตต์-เเพคการ์ด และเเอปเปิ้ลที่เริ่มต้นภายในโรงรถ ได้จุดไฟตำนานโรงรถ
ตำนานโรงรถได้แสดงสัญลักษณ์เรื่องราวผ้าขี้ริ้ว ไปสู่ความร่ำรวยของความช่างคิดและการเป็นผู้ประกอบการอเมริกันการส่งเสริมความคิดของผู้ประกอบการที่สร้างตัวเอง ในขณะที่บางบริษัทได้เริ่มต้นภายในโรงรถ โรงรถมักจะเป็นพื้นที่สัญลักษณ์มากกว่าเป็นเหตุผลเดียวต่อความสำเร็จของพวกเขา พวกเขาต้องขึ้นอยู่กับนักลงทุน ซัพพลายเออร์ และเครื่อข่ายสังคมด้วย
ตำนานโรงรถ ได้ถูกสำรวจโดยโอลิเวีย เออร์แลนเจอร์ และออร์เตก้า โก
วีลา ภายในหนังสือของพวกเขา “Garage” ประวัติความลับของโรงรถเป็นพื้นที่เพื่อความคิดสร้างสรรค์ จากการคิดค้นของมันโดยแฟรงค์ ไรท์ ไปสู่การใช้ของมันโดยสตาร์ทอัพ และวงดนตรีโรงรถ
แฟรงค์ ไรท์ คิดค้นโรงรถเมื่อเขาได้ย้ายรถยนต์ออกจากคอกม้าไปสู่
ห้องของมันเอง สตีฟ จ้อปส์ และสตีฟ วอชเนียค เริ่มต้นแอปเปิ้ล คอมพิว
เตอร์ภายในโรงรถ ผู้ชายชานเมืองทำให้โรงรถเป็นห้องลับที่จะหลบหนี
จากชีวิตครอบครัว เนอร์วานา และโน เดาท์ เล่นคอร์ดของพวกเขาเป็น
วงดนตรีโรงรถ อะไรที่เริ่มต้นเป็นการสร้างทางสถาปัตยกรรมได้กลาย
เป็นการสร้างทางวัฒนธรรม ตลอดหนังสือ ผู้เขียนได้อ้างถีงสิ่งที่พวกเขา
เรียกว่า ตำนานโรงรถที่อาจจะถูกสรุปเป็นความเชื่อว่าโรงรถเป็นสถานที่
ของนวัตกรรมภายในยุคสมัยใหม่
พวกเขาได้พิจารณาโรงรก เริ่มแรกเป็นพื้นที่เพื่อรถยนต์ ได้วิวัฒนาการไปสู่สัญลักษณ์ของความคิดสร้างสรรค์ การขบถ และอเมริกัน ดรีม อย่าง
ไร โดยเฉพาะภายในบริบทของการพัฒนาชานเมือง และการลุกขึ้นของสตาร์ทอัพ ซิลิคอนแวลลี่ย์ ผลงานของพวกเขาได้รื้อถอนภาพพจน์ยวนใจของโรงรถ มันจะมาจากการสำรวจของหนังสือของช่องว่าง ระหว่างโรงรถ
สตาร์ทอัพอุดมคติและความเป็นจริงของพื้นที่มันไม่ได้เกี่ยวกับการทำลายทางกายภาพของโรงรถ แต่ได้รื้อถอนตำนานรอบมัน
พวกเขาได้ สำรวจความสำคัญทางวัฒนธรรมของโรงรถ ใช้มันเป็นเลนส์เพื่อที่จะพิจารณาอเมริกัน ดรีม และชีวิตชานเมืองหนังสือได้ขุดคุ้ยลงไปสู่ความคิดของโรงรถจะเป็นพื้นที่ของทั้งการเเยกตัวและการให้อำนาจ การ
เเสดงมันสามารถเป็นสถานที่เพื่อการถอนตัว และการแสดงความคิดสร้าง
สรรค์อย่างไร มันได้พิจารณาโรงรถกลายเป็นสถานที่เพื่อการสร้างวงดน
ตรีโรงรถอย่างไร เเนวที่เกิดขึ้นจากความต้องการเล่นดนตรี โดยไม่มีแรงกดดันของความสมบูรณ์หรือความสำเร็จทางการค้า
หนังสือได้พิจารณา “สนามการบิดเบือนความจริง” ของโรงรถ ตรงที่ศักยภาพที่รับรู้เพื่อนวัตกรรมและวัฒนธรรมต่อต้านได้ถูกพูดเกินความจริงและทำให้เป็นตำนาน โดยเฉพาะภายในบริบทของสตาร์ทอัพทาง
เทคโนโลยี พวกเขายืนยันว่าโรงรถไม่ได้เป็นเพียงแค่พื้นที่กายภาพแต่
เป็นอุดมการณ์ สร้างการรับรู้ของความสำเร็จและศักยภาพของบุคคล
สนามการบิดเบือนความจริง ถ้อยคำที่นิยมแพร่หลายโดยสตีฟ จ้อปส์
อธิบายความสามารถของผู้นำที่จะมีอิทธิพลต่อการรับรู้สร้างวิสัยทัศน์
ที่ดึงดูดของความจริง แม้ว่ามันจะเบี่ยงเบนจากข้อเท็จจริง
การท้าทายมุมมองยั่วยวนของโรงรถ กระตุ้นให้ผู้อ่านพิจารณาความ
ซับซ้อนของตำนานโรงรถ ตำนานเรื่องราวเหล่านี้ได้ทำให้ความเป็นจริง
ที่ซับซ้อนง่ายเกินไป และเสริมแรงค่านิยมทางวัฒนธรรมบางอย่าง การ
มุ่งที่ภาพพจน์ยั่วยวนของการเริ่มต้นภายในโรงรถอย่างถ่อมตัว ตำนานโรงรถอาจจะคลุมเคริอ การมองข้ามปัจจันที่สำคัญบางอย่าง ในขณะที่

แอปเปิ้ลและฮิวเลตต์-แพคการ์ดได้เริ่มต้นภายในโรงรถ ความสำเร็จของพวกเขาขึ้นอยู่กับปัจจัย อย่างเช่น ความใกล้การวิจัยของมหาวิทยาลัย การเข้าสู่ธุรกิจเงินร่วมลงทุนและสภาพแวดล้อมของซิลิคอนแวลลี่ย์ด้วย
ฮิวเลตต์-แพคการ์ดได้ประโยชน์อย่างสำคัญจากการวิจัยและทรัพยากร ณ มหาวิทยาลัยอย่างเช่นสเเตนฟอร์ด ตำนานโรงรถสามาถเข้าใจผิดได้ เพราะว่่ามันได้เสนอเเนะว่าใครก็ตามสามารถบรรลุความสำเร็จ เพียงแค่ด้วยการเริ่มต้นภายในโรงรถการละเลยความเกี่ยวเนื่องกันที่ซับซ้อนของปัจจัยที่มีส่วนช่วยอย่างแท้จริงต่อการเจริญเติบโตของบริษัท
ตำนานโรงรถได้อ้างถึงความคิดว่าโรงรถพื้นที่มุ่งหมายเริ่มแรกเพื่อการจอดรถยนต์ กลายเป็นสัญลักษณ์ของนวัตกรรม การขบถ และวัฒนธรรม
สวนทาน โดยเฉพาะภายในชีวิตชานเมืองอเมริกัน ตำนานนี้ได้เย้ายวนใจโรงรถเป็นสถานที่ของความคิดสร้างสรรค์ การเป็นผู้ประกอบการ และวิถีชีวิตทางเลือก มักจะเชื่อมโยงกับการลุกขึ้นของวงดนตรีโรงรถ อย่างเช่นวงดนตรีเนอร์วานา และโน เด้าท สตาร์อัพ อย่างเช่น ฮิวเลตต์-แพคการ์ด และเเอปเปิ้ล และรูปแบบที่หลากหลายของวัฒนธรรมทำด้วยตัวเองอย่างเช่น การใช้โรงรถเป็นห้องลับผู้ชายหรือพื้นที่เพื่อโครงการทำด้วยตัวเอง
– ดีไอวาย –
ตำนานโรงรถ เป็นความคิดที่โรงรถชานเมืองจะเป็นพื้นที่ของต้นกำเนิดนวัตกรรมเเละการเป็นผู้ประกอบการโดยเฉพาะภายในบริบทของซิลิคอน แวลลี่ย์ การวิจัยของพวกเขาได้เปิดเผยว่าตำนานโรงรถเป็นการทำให้ง่ายเกินไปมักจะบดบังความสำคัญของการหนุนหลังทางการเงินและเครือข่าย
ทางสังคมทำให้สตาร์ทอัพโรงรถเหล่านี้เป็นไปได้ ผู้เขียนยืนยันว่าตำนานโรงรถเป็นการสร้างวัฒนธรรมที่เสริมแรงเรื่องราวอเมริกัน ดรีม แม้ว่ามันไม่ได้ถูกต้องทั้งหมด
พวกเขาได้สำรวจประวัติและความสำคัญทางวัฒนธรรมของโรงรถชาน
เมือง ได้พิจารณาวิวัฒนาการของมัน จากรูปเเบบทางสถาปัตยกรรม ไปสู่สัญลักษณ์ของนวัตกรรม พวกเขาได้ใช้โรงรถเป็นเลนส์ที่จะวิเคราะห์การกำเนิดของชานเมือง ตำนานของครอบครัวที่มีความสุข การตกต่ำลงของ
อเมริกัน ดรีม
โอลิเวีย เออร์แลนเจอร์ ศิลปิน และออร์เตก้า โกวีลา สถาปนิถ ได้สร้างถ้อยคำ “การาจจิฟิเคชั่น” พวกเขาได้แนะนำแนวคิดของการาจจิฟิเคชั่น อ้างถึงความคิดว่าโรงรถจะเป็นพื้นที่เพื่อนวัตกรรมและการขบถ สถานที่ตรงที่ ความคิดของการคิดค้นใหม่ได้กำเนิด อธิบายการผสมผสานของดินแดนแยกจากกันก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะบ้านและงาน เมื่อโรงรถได้ถูก
ปฏิรูปจากพื้นที่เพื่อการเก็บรักษา ไปสู่พื้นที่ของการผลิตและนวัตกรรม
ถ้อยคำนี้ได้แสดงเส้นแบ่งที่คลุมเครือระหว่างบริเวณบ้านและการผลิต ตรงที่โรงรถได้กลายเป็นสถานที่ทั้งของส่วนบุคคลและการประกอบการ แนวคืดผูกติดอย่างใกล้ชิดต่อตำนานของซิลิคอนแวลลี่ย์ตรงที่โรงรถมักจะเย้ายวนเป็นบ้านเกิดของนวัตกรรมาทางเทคโนโลยี หนังสือได้สำนวจโรงรถเริ่มแรกเป็นพื้นที่เพื่อรถยนต์ ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของอเมริกัน ดรีม อย่างไร สถานที่เพื่องานอดิเรกและเเม้แต่บ้านเกิของซิลิคอนแวลลี่ย์
การาจจิฟิเคชัน ไม่ได้เป็นเพียงแค่พื้นที่ทางกายภาพแต่เกี่ยวกับเรื่องราวและตำนานวัฒนธรรมที่ได้ถูกสะสมรอบมันด้วย มันจะเป็นอุดมการณ์และวัฒนธรรมที่สร้างการรับรู้ของความคิดสร้างสรรค์ การเป็นผู้ประกอบการ และเเม้แต่เอกลักษณ์ โรงรถได้ถูกมองเป็นพื้นที่ที่ปลอดจากข้อจำกัด และกฏของพื้นที่สมัยเดิม มักถูกจะแสดงเป็นบ้านเกิดของผลิตภัณฑ์ไอคอน โรงรถให้พื้นที่เพื่อบุคคล หลบหนีจากชีวิตครอบครัว ความคาดหวังทางสังคม หรือเเรงกดดันของงาน
เเฟรงค์ ไรท์ ในขณะที่ไม่ได้เป็น ผู้ต้นกำเนิดของถ้อยคำ การาจได้ถูก
ยกย่องด้วยการทำให้โรงรถแนบมา เเละการรวมมันกับสถาปัตยกรรมที่อยู่อาศัยนิยมแพร่หลาย ในขณะที่เขาไม่จำเป็นจะต้องยึดตำนานโรงรถภายในความรู้สึกวัฒนธรรมสวนทางสมัยใหม่ของมัน การออกแบบของเขามีส่วนช่วยต่อวิวัฒนาการของโรงรถจากพื้นที่เก็บรักษาธรรมดาไปสู่มากกว่าส่วนที่สำคัญของบ้าน การรวมโรงรถไปสู่การออกแบบของเขา
โดยแฟรงค์ ไรท์ โดยเฉพาะ ณ โรบี เฮ้าส์ จะเป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างสำคัญจากการวางสมัยเดิมของรถยนต์ภายในคอกม้้าหรืออาคารที่แยกออกมา เขามุ่งหมาย ที่จะรวมรถยนต์ไปสู่บ้าน การสะท้อนความสำคัญ
มากขึ้นของรถยนต์ภายในชีวิตอเมริกัน
บริษัทเทคที่มีชื่อเสียงหลายบริษัทเริ่มต้นภายในโรงรถ การแสดงเรื่องราวร่วมกันของการเริ่มต้นอย่างถ่อมตัวและจิตวิญญานการเป็นผู้ประกอบการ สตาร์อัพโรงรถเหล่านี้ มักจะเป็นสัญลักษณ์วัฒนธรรมที่กระท่อนกระแท่นและนวัตกรรม มุ่งที่การสร้างบางสิ่งบางอย่างใหม่ และเป็นไปได้ที่จะ
เปลี่ยนแปลงโลกโรงรถเป็นสัญลักษณ์การเริ่มต้นของผู้ก่อตั้งที่มีแรงจูงใจไม่กี่คน มักจะด้วยทรัพยากรที่จำกัด ที่สามารถสร้างบางสิ่งบางอย่างของการค้นพบใหม่ มันเป็นจะเรื่องราวที่นิยมแพร่หลายภายในซิลิคอน แวลลี่ย์และเลยพ้นออกไป
ตำนานโรงรถ เสนอแนะว่าใครก็ตามสามารถบรรลุความสำเร็จด้วยความคิดที่ดีและการทำงานหนัก ความฝันอเมริกันจะถูกแสดงบ่อยครั้งโดยเรื่องราวของบริษัทเทค ที่เริ่มต้นภายในโรงรถ การแสดงความคิดว่าใครก็ตามสามารถบรรลุสิ่งที่ยิ่งใหญ่ด้วยความคิดและความมุ่งมั่น ไม่มองถึงจุดเริ่มต้นของพวกเขา ในขณะที่ตำนานโรงรถเย้ายวนใจ มันจะเป็นสัญลักษณ์ที่ทรงพลังอย่างต่อเนื่องของอเมริกัน ดรีม และมีนเป็นไปได้ต่อใครก็ตามที่จะสร้างธุรกิจที่บรรลุความสำเร็จจากการเริ่มต้นอย่างถ่อมตัว

ตำนานโรงรถและสนามการบิดเบือนความจริงเป็นแนวคิดที่เกี่ยวพันกัน มักจะเชื่อมโยงกับวันเริ่มแรกของบริษัทเทค โดยเฉพาะ เเอปเปิ้ล ตำนาน
โรงรถ อ้างถึงความคิดที่เย้ายวนที่บริษัทเทคบรรลุความสำเร็จอย่างเช่นแอปเปิลเริ่มต้นภายในโรงรถอย่างถ่อมตัวที่มักจะเป็นเรื่องราวที่เรียบง่ายและพูดเกินความจริง ของต้นกำเนิดของพวกเขา ในขณะที่เเอปเปิลมีการพัฒนาเริ่มแรกภายในโรงรถของสตีฟ จ้อปส์ การดำเนินงานและการเจริญเติบโตของบริษัทไม่ได้จำกัดอยู่กับพื้นที่นั้น
สนามการบิดเบือนความจริง ถ้อยคำที่ถูกเชื่อมโยงกับสตีฟ จ้อปส์ และสไตล์ความเป็นผู้นำของเขา ณ แอปเปิล สนามการบิดเบือนความจริงอ้างถึงความสามารถผิดธรรมดาของเขาที่จะชักจูงและมีอิทธิพลต่อบุคคลอื่น
เเม้ว่าจนถึงจุดของการทำให้พวกเขาเชื่อว่าดูเหมือนเป็นไปไม่ได้มันถูกใช้อธิบาบผลกระทบของการปราศัยที่สำคัญของเขาด้วย ที่มักจะอ้างถึงเป็นสตีฟโน้ตส์ สนามการบิดเบือนความจริง
สนามการบิดเบือนความจริง อธิบายความสามารถของผู้นำที่มีบารมีจะ
ชักจูงตัวพวกเขาเองและบุคคลอื่นเชื่อต่อเป้าหมายที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ มักจะผลักดันพรมแดนและบรรลุผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมผลกระทบนี้ถูกบรรลุผ่านการผสมกันของความดึงดูด บารมี ความกล้าหาญ และความเต็มใจที่
จะดัดความจริงให้เหมาะกับวิสัยทัศน์ของเขา ถ้อยคำสนามการบิดเบือนความจริงถูกสร้างโดยวิศวกรบัด ทริบเบิ้ลอธิบายอิทธิพลของสตีฟ จ้อปส์ ที่มีต่อทีมแมคอินทอช

สตีฟ จ้อปส์ มีการปรากฏตัวส่วนบุคคลที่เข้มเเข็ง และความสามารถที่จะ
บันดาลใจและจูงใจบุคคลอื่น เขามักจะใช้ภาษาพูดเกินความจริง และได้สัญญาที่จะสร้างความรู้สึกของความตื่นเต้นและความเร่งด่วน เขาจะถูกรู้จักกันต่อการผลักดันพรมแดน และละเลยข้อจำกัด บางครั้งต่อความคับข้องใจของวิศวกรของเขา สนามการบิดเบือนความจริงมีผลกระทบอย่างสำคัญต่อวัฒนธรรมของแอปเปิล และความสามารถของมันเพื่อที่จะสร้างนวัตกรรม มันทำให้แอปเปิลบรรลุเป้าหมายที่ทะเยอทะยานที่อาจจะดูแล้ว
เหมือนเป็นไปไม่ได้ต่อบุคคลอื่น
ถ้อยคำ สนามการบิดเบือนความจริง ถูกสร้างที่จะอธิบายอิทธิพลของ
สตีฟ จ้อปส์ ได้ถูกพิจารณาโดยสตีฟ วอชเนียค เป็นตำนานเล็กน้อย เเม้ว่า
มันได้สะท้อนความสามารถของ จ้อปส์ที่จะบันดาลใจและจูงใจบุคคลรอบ
ตัวเขา สตีฟ วอชเนียค ยอมรับว่าสตีฟ จ้อปส์ มีความสามารถเฉพาะ เพื่อ
การชักจูงบุคคลอื่นของความเป็นไปได้ของเป้าหมายที่ทะเยอทะยานบาง
ครั้งดัดความเป็นจริงที่จะบรรลุมัน สตีฟ วอชเนียค ในขณะที่รับรู้อิทธิพลของสตีฟ จ้อปส์ ได้ชี้ว่าสนามการบิดเบือนความจริง ไม่ได้ถูกต้องอยู่เสมอ
เขาได้ระบุว่าเรื่องราวที่นิยมแพร่หลายของของแอปเปิลได้ถูกก่อตั้งและพัฒน่าผลิตภัณฑ์ภายในโรงงานเท่านั้น เป็นการทำให้ง่ายเกินไป ในขณะที่โรงรถ ณบ้านของครอบครัวของสตีฟ จ้อปส์ถูกใช้เป็นฐาน การออกแบบ การทำต้นแบบและการผลิตอย่างแท้จริงของแอปเปิลคอมพิวเตอร์เริ่มแรก
เกิดขึ้นที่อื่น รวมทั้งอพาร์ตเม้นท์ของสตีฟ วอชเนียคด้วย
สตีฟ วอชเนียค ได้แสงภาพพจน์ที่นิยมแพร่หลายวันเริ่มแรกของแอปเปิ้ล โดยเฉพาะ โรงรถ ” จะเป็นตำนานเล็กน้อย” ในขณะที่โรงรถภายในลอส อัลทอส เป็นตรงที่บอร์ดของแอปเปิลเครื่องแรกถูกประกอบ เขาเน้นย้ำว่ามันไม่ได้เป็นสถานที่ของการออกแบบ การทำต้นแบบ หรือการผลิตอย่าง
สำคัญใดก็ตาม เขาทำให้ชัดเจนว่าโรงรถ เป็นสัญลักษณ์ของการเป็นหุ้นส่วนของพวกเขา และระยะเริ่มแรกของบริษัทไม่ใชเป็นสถานที่ตั้งแท้จริงของงานเทคนิคของพวกเขา

การเริ่มต้นภายในโรงรถสำคัญต่อต้นกำเนิดเรื่องราวของผู้ประกอบการซิลิคอนเเวลลี่ย์หลายคน กูเกิ้ล แอปเปิ้ล ฮิวเลตต์-เเพคการ์ด ไมโครซอฟท์ อเมซอน และซิสโก้ ล้วนแล้วแต่พวกเขา ก่อตั้งภายในโรงรถ และพวกเขาต่างเป็นบริษัทมูลค่าสูงหลายพันล้านเหรียญภายในโลก การเริ่มต้นของโรงรถได้กลายเป็นความสำคัญ ส่วนหนึ่งด้วยเรื่องราวของบริษัทเทค ฟ้าสท์ คอมพานี เรียกว่า “โรงรถสตาร์ทอัพ” มันเป็นมากกว่าเพียงแค่ส่วนหนึ่งของตำนานซิลิคอนแวลลี่ย์ มันได้ทำการปฏิรูปไปสู่ภาพพจน์ความคิดที่ส่งออกได้ สัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่ดึงดูดเงินทุนร่วม
แนวคิดของสตาร์ทอัพโรงรถมาจากวัฒนธรรมซิลิคอน แวลลี่ย์ มันเป็น
การอ้างต่อข้อเท็จจริงที่บริษัทเทคบรรลุความสำเร็จมากที่สุดและไอคอนของโลกมีสำนักงานใหญ่แห่งเเรกของพวกเขาภายในโรงรถ ตัวอย่างของสตาร์ทอัพโรงรถมีทั้งบริษัท เหมือนเช่น เเอปเปิ้ล อเมซอน ไมโครซอฟท์
ฮิวเลตต์-เเพคการ์ด และกูเกิ้ล แต่โรงรถไม่ได้เป็นเพียงแค่สร้างต้นกำเนิดตำนานของบริษัทเทคมีชื่อเสียงมากที่สุดของโลกเท่านั้น แต่ธุรกิจอื่นที่ไม่
ใช่เทคมีชื่อเสียงจำนวนมากย้อนรอยต้นกำเนิดของพวกเขาอย่างเดียวกันไปสู่โรงรถ เรามีทั้งบริษัทเหมือนเช่น แมทเทล และเเยงกี้ แคนเดิล
ในกรณีใดก็ตามตำนานของสตาร์ทอัพโรงรถ ได้เป็นส่วนที่ยั่งยืนของวัฒนธรรมผู้ประกอบการภายในซิลิคอน แวลลี่ย์ และชุมชนสตาร์ทอัพอื่นทั่วโลก โรงรถได้วิวัฒนาการไปสู่อุดมคติถ้าเราไม่มีโรงรถที่ต่ำต้อย ต้นกำ
เนิดของนวัตกรรมหลายอย่าง เราไม่มีฮิวเลตต์ แพคการ์ด อย่างแน่นอนที่ได้จุดประกายการเริ่มต้นของซิลิคอน แวลลีย์ ภายในโรงรถที่เหม็นอับ ณ 367 แอดดิสัน อเวนู พาโล อัลโต แคลิฟอร์เนีย เมื่อ ค.ศ 1938 เพื่อนสองคน วิลเลียม ฮิวเลตต์ และเดวิด เเพคการ์ดได้สร้างออดีโอ ออสซิลเลเตอร์ เอชพี 200 เอ ต่อมาพวกเขาได้ขายมันเเปดเครื่องแก่วอลท์ ดิสนีย์ สตูดิโอ รับรองระบบเสียงเสียงภายในโรงภาพยนตร์ฉายภาพยนตร์เรื่องแรกเปิดตัวด้วยเสียงสเตอริโอ แฟนตาเซีย ผลลัพธ์ ต้นกำเนิดของซิลิคอน แวลลี่ย์และการสร้างตำนานที่ยั่งยืนเกี่ยวกับนวัตกรรม
โรงรถฮิวเลตต์-แพคการ์ด ได้ยืนหยัดอยู่วันนี้เป็นสัญลักษณ์ที่ยั่งยืนของนวัตกรรมและจิตวิญญาผู้ประกอบการมันอยู่ภายในอาคาร 12 x 8 ที่ถ่อมตัวนี้ เพื่อนมหาวิทยาลัยวิลเลียม ฮิวเลตต์ และเดวิด แพคการ์ด เริ่มแรกได้เดินตามความฝันบริษัทของพวกเขาเองการนำทางโดยของความต้องการอย่างไม่เปลี่ยนแปลง พัฒนาผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีประโยชน์ พวกเขาได้กรุยทาง ณ แนวหน้าของการปฏิรูปอีเลคโทรนิค ซิลิคอน เเวลลีย์ เริ่ม
ต้นด้วยความคิดภายในโรงรถเล็ก ณ พาโล อัลโตแคลิฟอร์เนียเมื่อ ค.ศ 1938 – 1939 วิลเลียม ฮิวเลตต์และเดวิด เเพคการ์ด ทดลองกับอุปกรณ์
อีเลคโทรนิคหลายอย่างรวมทั้งต้นแบบเพื่อออดิโอ ออสซิลเลเตอร์ ในที่สุดออสซิลเลเตอร์ ทำให้ผู้ประกอบการทั้งสองคนเปิดตัวฮิวเลตต์-แพคการ์ด หนึ่งบริษัทไฮเทคใหญ่ที่สุดภายในโลก
โรงรถแห่งนี้ได้กลายเป็นสถานที่เกิดของภูมิภาคไฮ เทคโนโลยีแห่งแรกของโลก ซิลิคอน เเวลลี่ย์ ความคิดต่อภูมิภาคนี้กำเนิดโดย ดร.เฟดเดอริค เทอร์แมน อาจารย์มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด ได่กระตุ้นนักศึกษาของเขาเริ่มต้นบริษัทอีเลคโทรนิคของพวกเขาเองภายในพื้นที่ ไม่ใช่การเข้าร่วมกับบริษัทที่มั่นคงแล้วภายในตะวันออก นักศึกษาสองคนแรกได้เดินตามคำเเนะนำของเขาคือ วิลเลียม ฮิวเลตต์ และเดวิด แพคการ์ด
Cr : รศ สมยศ นาวีการ







