INEWHORIZON

ขอบฟ้าใหม่

ไอเชอร์ มอเตอร์ : ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก

1754709390495

ไอเชอร์ มอเตอร์ : ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก

กลยุทธ์ ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก เกี่ยวพันกับการมุ่งตลาดเฉพาะกลุ่มหรือส่วนของตลาด ตรงที่บริษัทสามารถสร้างการยึดครองอย่างรวดเร็ว และกลาย
เป็นผู้นำก่อนการขยายตัวไปสู่ตลาดที่กว้างขึ้น เนตฟลิกซ์เริ่มแรกจะครอบ
ครองตลาดดีวีดีทางไปรษณีย์ ก่อนการก้าวไปสู่สตรีมมิ่งจะแสดงวิถีทางนี้ กลยุทธ์นี้ ตรงกันข้ามกับความพยายาม ที่จะเเข่งขันโดยตรงภายในตลาดใหญ่ที่มีอยู่เเล้้วจากการเริ่มต้น วิถีทางนี้ให้ข้อได้เปรียบหลายอย่างรวมถึง
การเเข่งขันลดลง การมองเห็นได้เพิ่มขึ้นและความสัมพันธ์ลูกค้าที่เข้มแข็ง
ภายในบ่อเล็ก เรามีคู่แข่งขันน้อยแข่งขันเพื่อลูกค้าคนเดียวกัน ทำให้มันง่ายขึ้นที่จะโดดเด่นและยึดครองส่วนแบ่งตลาดตลาดที่เล็กลงจะมุ่งเน้นได้
มากขึ้น มันทำให้ง่ายที่จะถูกมองเห็นได้มากขึ้น และเข้าถึงลูกค้าของคุณ
การนำไปสู่การรับรู้ตราสินค้ามากขึ้นภายในตลาดนั้นตลาดที่เล็กลงทำให้เกี่ยวพันกันกับลูกค้าอย่างใกล้ชิดขึ้น ส่งเสริมความสัมพันธ์และความจงรักภักดีที่เข้มแข็ง ทำให้คุณสร้างการเชื่อมโยงที่ลึกซึ้งกับลูกค้าของคุณ และ เข้าใจความต้องการของพวกเขาได้ดีขึ้น และให้บริการส่วนบุคคลได้มากขึ้น
ภายในบ่อเล็ก ธุรกิจสามารถจะมีผลกระทบที่สำคัญมากขึ้นต่อตลาดและเป็นไปได้กลายเป็นผู้นำภายในตลาดนั้น ด้วยการเลือกและยึดครองตลาดเฉพาะกลุ่มอย่างรอบคอบ ธุรกิจสามารถใช้ประโยชน์กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กบรรลุความสำเร็จอย่างสำคัญ ไอเชอร์ มอเตอร์ ที่มักจะถูกอ้างเป็นตัวอย่างของบริษัทที่บรรลุความสำเร็จ รับเอากลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กภายในตลาดรถจักรยานยนต์อินเดีย ด้วยการมุ่งที่ตราสินค้ารอเเยล เอ็นฟิลด์ และส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์ซีซีสูง มันทำให้พวกเขายึดครองตลาดดฉพาะกลุ่มที่บรรลุการทำกำไรสูงและการเจริญเติบโตมูลค่าตลาดอย่างอย่างสำคัญ ทั้งที่มันเป็นส่วนแบ่งตลาดโดยส่วนรวมค่อนข้างน้อย
ตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ได้ทำให้พวกเขามีเอกลักษณ์ตราสินค้าที่เข้มแข็งและความจงรักภักดีของลูกค้าสูง เมื่อรถจักรยานยนต์รอเเยล เอ็นฟิลด์ กลายเป็นความหมายเดียวกับวิถีชีวิตและมรดกเฉพาะ ไอเชอร์ มอเตอร์ จะเป็นบริษัทแม่ของของรอแยล เอนฟิลด์ ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นกลางรอเยล เอนฟิลด์ เป็นหน่วยธุรกิจหนึ่งของไอเชอร์ มอเตอร์และบริษัืทจะถูกรู้จักกันต่อรถจักรยานยนต์คลาสสิคสมัยใหม่ และได้สร้างส่วนของตลาดรถจักร
ยานยนต์ขนาดกลางภายในอินเดีย ไอเชอร์ มอเตอร์ ลงทุนร่วมกับวอลโว กรุ้ป เพื่อรถบันทุกและรถโดยสารด้วย
ไอเชอร์ มอเตอร์ ก่อตั้งเมื่อ ค.ศ 1948 เริ่มต้นเป็นกูดเอิรธ คอมพานี เพื่อการจัดจำหน่าย และการบริการรถแทรกเตอร์นำเข้า ตลอดเวลาที่ผ่านมา
มันได้กระจายธุรกิจอย่างหลากหลาย อย่างเช่น รถบันทุก เครื่องยนต์ รถแทรกเตอร์ เมื่อ ค.ศ 1955 ไอเขอร์ มอเตอร์ ได้ซื้อเอนฟิลด์ มอเตอร์ ต่อมาได้กลายเป็นเอนรอแยล เอนฟิลด์ รอเเยล เอนฟิลด์ ผู้ผลิตรถจักรยาน
ยนต์อังกฤษ ถูกก่อตั้งเมื่อ ค.ศ 1901 บริษัืทได้ถูกซื้อโดยไอเชแร์ มอเตอร์ และได้กลายเป็นส่วนที่สำคัญของไอเชอร์ มอเตอร์
ก่อนการถูกซื้อบริษัท รอเเยล เอ็นฟิลด์ ได้เผชิญกับความยุ่งยากทางการเงิน การซื้อรอแยล เอนฟิลด์ ของไอเชอร์ มอเตอร์ ได้แสดงจุดพลิกผัน ต่อมาบริษัทได้ถูกฟื้นฟูจนฟื้นตัวเจริญเติบโตอย่างสำคัญ และกลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญภายในตลาดรถจักรยานยนต์ของโลก รอแยล เอนฟิลด์จะถูกรู้จักกันต่อรถจักรยานยนตร์คลาสสิคสมัยใหม่ที่เฉพาะของมันและการปรากฏตัวอย่างเข้มแข็งภายในอินเดียและทั่วโลก ด้วยร้านค้ามากกว่า 2000 แห่งภายในอินเดีย และ 850 แห่งภายในมากกว่า 60 ประเทศ
สิทธัตถะ ลาล ซีอีโอแสดงบทบาทที่สำคัญภายในการฟื้นตัวของรอแยล เอนฟิลด์ เขาได้ถูกยกย่องอย่างกว้างขวางด้วยการฟื้นฟูรอแยล แอนฟิลด์
ได้สำเร็จ เมื่อเขาได้ยึดครอง รอเเยล เอนฟิลด์ เป็นตราสินค้าที่ต่อสู้ดิ้นรน
ด้วยยอดขายที่ต่ำ และปัญหาคุณภาพ การตัดสินใจทางกลยุทธ์ของเขา
รวมถึงการมุ่งธุรกิจรถจักรยานยนตร์ การขายธุรกิจที่ไม่ใชแกน การปรับ
ปรุงคุณภาพและการลงทุนเทคโนโลยีใหม่กลยุทธ์เหล่านี้ได้ปฏิรูปรอแยล
เอนฟิลด์จากตราสินค้าที่ต่อสู้ดิ้นรนไปสู่พลังโลกภายในส่วนตลาดรถจักร
ยานยนต์พรีเมียม
สิทธัตถะ ลาล ได้ขายธุรกิจ 13 อย่างจาก 15 อย่างของไอเชอร์ การรับรู้
ศักยภาพของตราสินค้า ไปมุ่งเน้นรอเเยล ฟิลด์ จุดมุ่งสำคัญได้ถูกวางบนการยกระดับคุณภาพและความเชื่อถือได้ของรถจักรยานยนต์รอเเยล เอนฟิลด์ เขามุ่งการปรับปรุงประสิทธิภาพ และทำให้การผลิตคล่องตัว บริษัทได้ขยายตัวการเข้าถึงระหว่างประเทศของมันเพิ่มการส่งออกและได้สร้างการปรากฏตัวภายในตลาดใหม่เขาจะดูแลการเปิดตัวโมเดลใหม่อย่างเช่น
รอแยล เอนฟิลด์ คลาสสิค ได้กลายเป็นความสำเร็จอย่างสำคัญ เขาทำให้รถจักรยานยนต์ รอเเยล เอนฟิลด์ ทันสมัย ในขณะที่รักษาความดึงดูดใจคลาสสิคของมันไว้
รอแยล เอฯฟิลด์ หิมาลายัน เป็นรถจักรยานยนต์เดินทางผจญภัยที่ออก
แบบโดยรอเเยล เอนฟิลด์ โดยเฉพาะเพื่อการเดินทางบนเขาหิมาลัย และ
ภูมิประเทศท้าทายอื่น มันได้ถูกเปิดตัวครั้งแรกเมื่อ ค.ศ 2016 รถจักรยาน
ยนต์ ได้ถูกออกแบบด้วยจุดมุ่งอยู่บนความเรียบง่าย ความเชื่อถือได้ และความสามารถ จากโมเดลสมัยเดิมของรอเเยล เอนฟิลด์ สิทธัตถะ ลาล จะเป็นบุคคลสำคัญภายในการพัฒนาและการทดสอบของรถจักรยานยนต์

1754709389321
หิมาลายัน เขาได้ขี่ส่วนบุคคลต้นแบบแตกต่างกันของหิมาลายันช่วงเวลา
ที่แตกต่างกันของการพัฒนา
สิทธัตถะ ลาลได้ร่วมวิสัยทัศน์ของเขาเพื่อหิมาลายันเป็นรถจักรยานยนต์
สร้างด้วยความมุ่งหมายเพื่อภูมิภาคดึงมาหลายปีจากประสบการณ์ภายในเขาหิมาลัยของเขา สิทธัตถะ ลาลจะถูกรู้จักกันต่อความเป็นผู้นำเชิงปฏิรูปของเขา โดยเฉพาะภายในการฟื้นฟู สร้างรอแยล เอนฟิลด์ เป็นตราสินค้า
โลกภายในส่วนตลาดรถจักรยานยนต์รุ่นกลาง วิถีทางของเขาจะถูกแสดงโดยการมีวิสัยทัศน์ชัดเจน การยืนหยัดต่อนวัตกรรม การสร้างวัฒนธรรมองค์การที่เข้มแข็ง เขาถูกรับรู้ต่อความเป็นผู้นำที่เข้าหาได้และติดดิน
สิทธัตถะ ลาล ได้ถูกรู้จักกันต่อวิถีทางแบบสัมผัสของเขา ต่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ที่มักจะทดสอบรถจักรยานยนต์ด้วยตัวเขาเอง เขาได้ถูกมองเห็นขี่ต้นแบบอย่างกว้างขวาง รวมถึงหิมาลัย ทั้งบนถนนและนอกเส้นทาง
เพื่อความเข้าใจ ความสามารถของรถจักรยานยนต์ และระบุด้านเพื่อการปรับปรุง การทดสอบแบบสัมผัส ช่วยให้เขาเชื่อมโยงกับรถจักรยานยนต์และประสบการณ์ของผู้ขี่ ทำให้เขาตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบและวิศวกรรม เขาได้ยุ่งเกี่ยวภายในการทดสอบ โมเดล รอแยล
เอนฟิลด์ที่หลากหลาย รวมทั้งหิมาลายันบนภูมิประเทศและสภาพแตกต่าง
กัน
สิทธัตถะ ลาล มุ่งเน้นรถจักรยานยนต์สร้างด้วยความมุ่งหมาย หิมาลายัน
เป็นตัวอย่าง ถูกออกแบบเป็นรถจักรยานยนต์สามารถไปที่ไหนก็ตามและ
การทดสอบของเขาช่วยเหลือให้มั่นใจว่า มันได้บรรลุเป้าหมายนั้น เขาได้แสดงความผูกพันต่อคุณภาพและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องด้วยการขี่มัน
หลายร้อยกิโลเมตรด้วนตัวเขาเองที่จะทดสอบรถจักรยานยนต์ สำคัญต่อการฟื้นตัวของตราสินค้า ตอนที่เขายึดครอง รอเเยล เอนฟิลด์ จะขายรถจักรยานยนต์ได้ 25000 คันต่อปีเท่านั้น และได้เผขิญความท้าทายอย่างสำคัญ การตัดสินใจทางกลยุทธ์และความเป็นผู้นำของสิทธัตถะ ลาลได้ปฏิรูปบริษัทไปสู่ตราสินค้าโลกและจะเป็นแรงขับเคลื่อนกำไรที่สำคัญต่อ
ไอเชอร์ มอเตอร์
สิทธัตถะ ลาล ได้ส่งเสริมวัฒนธรรมของการขี่ภายในบริษัท และท่าม
กลางลูกค้า สนับสนุนเอกลักษณ์ตราสินค้าที่เข้มแข็ง การเป็นหุ้นส่วนกับ
วอลโว เพื่อยานพาหนะการค้า มีส่วนช่วยต่อการสร้่างมูลค่าของผู้ถือหุ้น
เขาได้ดูแล การขยายตัวรอแยล เอนฟิลด์ ไปสู่มากกว่า 60 ประเทศ และ
สร้างศูนย์เทคโนโลยีภายในอังกฤษ การแสดงความผูกพันต่อการเจริญ
เติบโตไปทั่วโลก ภายใต้ความเป็นผู้นำของเขายอดขายของรอเเยล เอนฟิลด์ ได้เพิ่มสูงขึ้น และไอเชอร์ มอเตอร์ จะมีการเจริญเติบโตของรายได้อย่างมาก และการเพิ่มขึ้นของราคาหุ้นอย่างสำคัญ
รอเเยล เอนฟิลด์ตราสินค้าด้วยรากฐานภายในวิศวกรรมของอังกฤษ มีประวัติที่สวยงามระยะเวลาเป็นศตวรรษ เริ่มแรกจะมุ่งที่จักรยานต่อมาได้
เปลี่ยนแปลงไปสู่รถจักรยายยนต์ บริษัทได้กลายเป็นถูกรู้จักกันต่อความทนทานและความเชื่อถือได้ โดยเฉพาะรอเเยล เอนฟิลด์ บูลเลต ภายหลัง
จากการต่อสู้ดิ้นรนภายในอังกฤษ ตราสินค้าได้พบชีวิตใหม่ภายในอินเดีย ตรงที่มันได้ยังคงผลิตรถจักรยานยนต์จนถึงวันนี้ รอเเยล เอนฟิลด์ บูลเลต
ได้ถูกแนะนำครั้งแรก ที่กลายเป็นสัญลักษณะของความทนทานและความสามารถรอบตัว
เอนฟิลด์ บูลเลต ได้กลายเป็นโมเดลรถจักรยานยนต์ ชีวิตยาวนานที่สุดของประวัติศาสตร์ ที่ย้งคงอยู่ภายในการผลิตจนถึงวันนี้รถจักรยานยนต์
รอแยล เอนฟิลด์ได้กลายเป็นปลูกฝังอย่างลึกซึ้งภายในวัฒนธรรมอินเดีย ด้วยประเพณีที่เข้มแข็ง และฉากวัฒนธรรมล้อมรอบด้วยรถจักรยานยนต์
สิทธัตถะ ลาล ได้ใช้กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กด้วยการมุ่งที่ตลาดเฉพาะ
กลุ่มภายในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์อินเดียที่กว้างเขาให้ความสำคัญ
ต่อการสร้างตราสินค้าที่เข้มแข็ง ที่ขับเคลื่อนการเจริิญเติบโตของรอเเยล
เอนฟิลด์ เริ่มแรกมุ่งตลาดภายในประเทศ ในขณะที่ต่อมาได้ขยายตัวทาง
กลยุทธ์ไปสู่ตลาดระหว่างประเทศ
วิถีทางนี้ทำให้เขาสามารถแข่งขันอย่างมีประสิทธภาพกับผู้เล่นรายใหญ่ ด้วยการมุ่งที่ ส่วนของตลาดเฉพาะ และสร้างฐานลูกค้าเฉพาะ แทนความพยายามแข่งขันโดยตรง ต่อผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ตลาดมวลชน เขาได้
มุ่งส่วนของตลาดรถจักรยานต์ยนขนาดกลางโดยเฉพาะรถจักรยานยนต์คลาสสิคและท่องเที่ยวที่ไม่ได้ถูกตอบสนองอย่างดีโดยบริษัทอื่น เขาได้ยืนหยัดสร้างภาพพจน์ตราสินค้า รอเเยล เอนฟิลด์ เป็นทางเลือกวิถีทาง
วิถีชีวิต ไม่ใช่เป็นเพียงแค่วิถีทางการขนส่งมันได้รวมถึงการมุ่งมรดกของตราสินค้า และสร้างชุมชนล้อมรอบมัน
ภายหลังการสร้างการปรากฏตัวอย่างเข้มแข็งภายในอินเดีย สิทธัตถะ ลาลได้เริ่มต้นการขยายตัวเข้าถึงของรอเเยล เอนฟิลด์ไปสู่ตลาดระหว่างประเทศ มุ่งเป้าหมายพื้นที่ ตรงที่มีอุปสงค์เพื่อรถจักรยานยนต์คลาสสิค
และการเดินทาง แทนความมุ่งหมายเพื่อปริมาณขายที่สูง เขามุ่งที่การทำ
กำไรสูงสุดด้วยการควบคุมต้นทุน เเละเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต
โดยการมุ่งที่ตลาดเฉพาะกลุ่ม สร้างตราสินค้าที่เข้มแข็ง ขยายตัวระหว่างประเทศ สิทธัตถะ ลาล สามารถปฏิรูปรอเเยล เอนฟิลด์จากบริษัทขาดทุน
ไปสู่ธุรกิจที่บรรลุความสำเร็จและทำกำไร
ในขณะที่ตลาดรถจะกรยานยนต์โดยส่วนรวมภายในอินเดียถูกยึดครองโดยผู้เล่นรายใหญ่ภายในส่วนของตลาดซีซีต่ำ ไอเชอร์ มอเตอร์ ผ่านทางตราสินค้ารอแยล เอ็นฟิลด์ ได้สร้างตำแหน่งของมันภายในตลาด 300 ซีซี และขึ้นไป กลยุทธ์นี้ ทำให้เกิดการทำกำไร และมูลค่าตลาดที่สูงแก่บริษัท
ตาม Economic Times ไอเชอร์ มอเตอร์ เริ่มเเรกจะต่อสู้ภายในส่วนของตลาด 100 ซีซี แข่งขันสูงมากพวกเขาได้เปลี่ยนแปลงไปสู่การมุ่งส่วนของตลาด 300 ซีซี ที่กลายเป็นปลาใหญ่ในบ่อเล็ก และได้เจริญเติบโตอย่างสำคัญภายในส่วนแบ่งตลาดและการทำกำไร
ไอเชอร์ มอเตอร์ มุ่งที่ตลาดเฉพาะกลุ่ม 300 ซีซี แทนที่จะแข่งขันโดยตรง
กับยักษ์ใหญ่ภายในตลาดซีซีต่ำ อย่างเช่น ฮีโร และบาจาจ ภายในตลาดมวลชน ไอเชอร์ มอเตอร์ได้เลือกสร้างตราสินค้าที่เข้มแข็ง และฐานลูกค้าภายในตลาดเฉพาะกลุ่ม วิถีทางปลาใหญ่ในบ่อเล็กได้พิสูจน์เป็นกลยุทธ์ที่บรรลุความสำเร็จต่่อไอเชอร์ มอเตอร์

1754709379578

กลยุทธ์ ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก ที่มักจะถูกอธิบายควบคู่กับกลยุทธ์ทะเลสี

น้ำเงิน อธิบายข้อได้เปรียบทางกลยุทธ์ของความเหนือกว่าภายในตลาด

เฉพาะกลุ่มที่มุงเน้น ไม่ใช่แข่งขันภายในตลาดกว้าวและแออัด วิถีทางนี้

จะเกี่ยวพันกับการระบุส่วนของตลาดเฉพาะ ตรงที่ธุรกิจของคุณสามารถ

ยึดครองได้ แทนความพยายามเป็นทุกสิ่งทุกอย่างเพื่อบุคคลทุกคนภายในตลาดที่กว้างแข่งขันสูง

กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กมุ่งที่การยึดครองตลาดเฉพาะกลุ่ม มักจะเป็นส่วนของตลาดที่เล็ก ตรงที่ธุรกิจสามารถจะกลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญ – ปลาใหญ่ – มันให้ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งของความต้องการและความพอใจของลูกค้าภายในตลาดเฉพาะกลุ่มนั้น การนำไปสู่การตลาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ความสำเร็จภายในบ่อเล็กสามารถสร้างรากฐานที่เข้มแข็ง การรับรู้ตราสินค้า และความมั่นคงทางการเงิน ก่อนการเสี่ยงภัยไปสู่่ตลาดใหญ่ขึ้นและเเข่งขันมากขึ้น

กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินมุ่งหมายที่จะสร้างตลาดใหม่ด้วยไม่มีหรือการเเข่งขันน้อย – ทะเลสีน้ำเงิน – มันเกี่ยวพันกับการระบุความต้องการที่ยังไม่ถูก

ตอบสนอง และสร้างผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่ให้คุณค่าเฉพาะดึงดูดต่อทั้ง

ลูกค้าที่มีอยู่และที่ไม่เป็นลูกค้า กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินมักจะเกี่ยวพันกับทำ

ลายการแลกกันคุณค่า-ต้นทุนการนำเสนอทั้งความแตกต่างและต้นทุนต่ำ

โดยสาระสำคัญ กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก สามารถเป็นจุดเริ่มต้นที่เข้มแข็ง ไปสู่กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงิน ด้วยการมุ่งเริ่มแรกตลาดเฉพาะกลุ่ม และ

กลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญ – ปลาใหญ่ –

บริษัทสามารถสร้างรากฐานที่เข้มแข็ง ทรัพยากร ความสามารถ ความเข้าใจลูกค้า และประสบการณ์เหล่านี้สามารถถูกใช้ประโยชน์ระบุโอกาสเพื่อการสร้างตลาดใหม่ – ทะเลสีน้ำเงิน – ความเข้าใจลูกค้าภายในตลาดเฉพาะกลุ่มจะเป็นทรัพย์สินที่มีคุณค่า เมื่อเราสำรวจโอกาสทะเลสีน้ำเงิน บริษัทสามารถระบุความต้องการที่ยังไม่ถูกตอบสนอง หรือจุดเจ็บปวดที่สามารถถูกจัดการได้ภายในตลาดที่กว้างขึ้น ความมั่นคงทางการเงินและทรัพยากรภายในตลาดเฉพาะกลุ่มสามารถจะถูกใช้ลงทุนภายในการวิจัย การพัฒนา และการตลาดเพื่อการริเริ่มทะเลสีน้ำเงิน ความสามารถที่ได้ถูก

พัฒนาภายในตลาดเฉพาะกลุ่มสามารถถ่ายทอดและปรับตัวสร้างการนำเสนอที่เฉพาะภายในทะเลสีน้ำเงินใหม่

ในขณะที่กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินจะให้ศักยภาพ เพื่อการเจริญเติบโตอย่างระเบิดและความเป็นผู้นำตลาด ก่อนการเสี่ยงภัยไปสู่กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินด้วยการสร้างอุปสงค์ใหม่และพื้นที่ตลาดที่ยังไม่มีการแข่งขัน ความเข้าใจ

อย่างลึกซึ้งที่ได้มาจากการยึดครองตลาดเฉพาะกลุ่ม สามารถบอกการ

พัฒนาการพัฒนากลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินที่นวัตกรรมมากขึ้น เนตฟลิกซ์ได้เปลี่ยนแปลงบรรลุความสำเร็จจากกลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก ด้วยการเช่าดีวีดีทางไปรษณีย์ ไปสู่กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงิน ด้วยการขยายตัวไปสู่บริการสตรีมมิ่ง และการสร้างเนื้อหาต้นกำเนิด

เริ่มแรกเนตฟลิกซ์มุ่งที่ ตลาดเฉพาะกลุ่ม – การเช่าดีวีดี – และกลายเป็น

ผู้เล่นที่สำคัญต่อมาพวกเขาได้เปลี่ยนแปลงที่จะสร้างตลาดใหม่เพื่อดีวีโอสตรีมมิ่ง ทะเลสีน้ำเงินตรงที่พวกเขาสามารถนวัตกรรมและหลีกเลี่ยงการแข่งขันโดยตรงต่อยักษ์ใหญ่ความบันเทิงที่มั่นคงได้ ในที่สุดได้กลายเป็นยักษ์ใหญ่สื่อขอโลก เนตฟลิกซ์ได้เริ่มต้นโดยการลบล้างโมเดล เช่าวีดีโอสมัยเเดิม ด้วยบริการเช่าดีวีดีทางไปรษณีย์ พวกเขาได้กลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญภายในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ที่นำเสนอการคัดเลือกอย่างกว้างขวาง และการจัดส่งที่สะดวก

กลยุทธ์นี้ ในขณะที่เริ่มแรกบรรลุความสำเร็จ จะมีข้อจำกัด เมื่อมันยังคงผูกติดกับผลิตภัณฑ์และตลาดพื้นที่เฉพาะของมัน เนตฟลิกซ์ได้รับรู้ศักย

ภาพของเทคโนโลยีสตรีมมิ่ง และเปลี่ยนแปลงจุดมุ่งของมันไปสู่สตรีมมิ่งวีดีโอออนไลน์ การก้าวไปนี้ได้สร้างทะเลสีน้ำเงินใหม่ พื้นที่ตลาดไม่มีการเเข่งขัน ตรงที่พวกเขาสามารถสร้างกฏใหม่ และได้หลีกเลี่ยงการแข่งขันโดยตรงกับคู่เเข่งขันที่มั่นคงอย่างเช่นบลอคบัสเตอร์

1754709378117

เนตฟลิกซ์ได้ขยายตัวต่อไป ทะเลสีน้ำเงินของพวกเขา ด้วยการลงทุนอย่างหนักภายในการผลิตเนื้อหาต้นกำเนิดของพวกเขาเองทำให้ตำแหน่งของพวกเขาเข้มแข็งขึ้นเป็นพลังที่โดดเด่นภายในสภาพเเวดล้อมสตรีมมิ่ง กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงินของเนตฟลิกซ์ทำให้ขยายตัวไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว

การเข้าถึงผู้ชมจำนวนมากและหลากหลาย ความสำเร็จของเนตฟลิกซ์ได้แสดงบริษัทสามารถเปลี่ยนแปลงทางกลยุทธ์จากกลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก ไปสู่กลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงิน การสร้างตลาดใหม่ และบรรลุการยึดครองโลก ผ่านทางนวัตกรรม และลบล้างโมเดลที่เป็นอยู่อย่างไร

กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กไม่ได้เกี่ยวกับการเลือกตลาดเล็กแต่เกี่ยวกับการเลือกตลาดที่นิยาม ตรงที่คุณสามารถมีอำนาจเหนิอเฉพาะในที่สุดนำ

ทางไปที่จะขยายตัว และความผู้เป็นนำตลาด แทนความพยายามเเข่งขันภายในตลาดแข่งขันที่กว้าง – ทะเลสีเเดง – กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กมุ่ง

ที่ตลาดเฉพาะกลุ่ม ตรงที่คุณสามารถจะกลายเป็นผู้นำ เป้าหมายคือ การสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันภายในตลาดเล็กนั้นทำให้ธุรกิจของคุณมีคุณค่าเฉพาะและยากที่จะเเข่งขันด้วย

เมื่อคุณได้สร้างการยิดครองภายในตลาดเฉพาะกลุ่มที่ได้เลือกของคุณแล้ว คุณอาจจะพิจารณาขยายตัวบ่อของคุณหรือแม้แต่ก้าวไปสู่บ่ออื่นได้ กลยุทธ์ปลาใหญ่ในบ่อเล็กสอดคล้องกับกลยุทธ์ทะเลสีน้ำเงิน ต่างมุ่งเน้นสร้างพื้นที่ตลาดใหม่ด้วยไม่มีหรือการแข่งขันน้อย แทนการแข่งขันภายในตลาดที่เจริญเติบโตเต็มที่ เนตฟลิกซ์เริ่มแรกมุ่งการเช่าดีวีดีทางไปรษณีย์

บ่อที่ค่อนข้างเล็ก ก่อนการขยายตัวไปสู่สตรีมมิ่ง และได้กลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญภายในอุตสาหกรรมความบันเทิง

แนวคิดของ ปลาใหญ่ในบ่อเล็ก มักจะถูกใช้อธิบายกลยุทธ์เริ่มเเรกของเนตฟลิกซ์ของการมุ่งดีวีดีทางไปรษณีย์ บ่อค่อนข้างเล็กเปรียบเทียบกับ

อุตสาหกรรมความบันเทิงที่ใหญ่โตก่อนการขยายตัวไปสู่สตรีมมิ่งพวกเขาได้กลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญภายในตลาดนี้ ได้ส่วนแบ่งตลาดและฐานลูกค้าอย่างสำคัญ ตำแหน่งที่มั่นคงได่ทำให้พวกเขาขยายตัวไปสํูสตรีมมิ่ง บ่อที่ใหญ่ขึ้นมาก ด้วยรากฐานที่ัเข้มแข็งและการยอมรับตราสินค้าเป็นตัวอย่างของเเนวคิดนี้ ด้วยความเหนือกว่าภายในบ่อที่เล็กลงนี้

เนตฟลิกซ์ได้บรรลุความสำเร็จและการยอมรับทำให้พวกเขาเป็นผู้เล่นที่สำคัญภายในธุรกิจเช่าดีวีดี พวกเขาได้สร้างฐานลูกค้าที่เข้มแข็ง และการรับรู้ตราสินค้าภายในตลาด ก่อนที่จะขยายคำนิยามของบ่อของพวกเขาไปสู่บริการสตรีมมิ่ง เมื่อเนตฟลิกซ์เปลี่ยนแปลงครั้งแรกไปสู่บริการสตรีมมิ่ง มันเป็นปลาใหญ่ในบ่อเล็ก บ่อเล็กเป็นตลาดที่กาลังเริ่มของเนตฟลิกซ์ และเนตฟลิกซ์ได้กลายเป็นพลังแนวหน้าอย่างรวดเร็ว

เนตฟลิกซ์เป็นผู้บุกเบิกภายในพื้นที่สตรีมมิ่ง ความสำเร็จของเนตฟลิกซ์ ได้ปูเส้นทางต่อบริการสตรีมมิ่งอื่น ภายในวันเริ่มแรก เราจะมีแพลตฟอร์มสตรีมที่สำคัญน้อย แต่กระนั้นเมื่อตลาดสตรีมมิ่งได้เจริญเติบเต็มที่ และผู้เล่นมากขึ้นได้เข้ามาเเข่งขัน ในขณะนี้เนตฟลิกซ์เป็นหนึ่งของหลายสตรีมมิ่งภายในบ่อที่ใหญ่ขึ้นมาก

เนตฟลิกซ์ ได้ขยายทางกลยุทธ์บ่อของพวกเขา ด้วยการเสี่ยงภัยไปสู่

บริการสตรีมมิ่ง และการผลิตเนื้อหาต้นกำเนิด การปฏิรูปสภาพแวดล้อม

ความบันเทิงทั้งหมดในที่สุด แนวคิดนี้ได้แสดงการเป็นปลาใหญ่ในบ่อเล็ก

สามารถเพิ่มความเชื่อมั่นแและการจูงใจอย่างไรแต่การเปลี่ยนแปลงไปสู่บ่อใหญ่ที่ขึ้นสามารถเป็นความท้าทายอย่างไร ด้วยการเดินทางของเนต

ฟลิกซ์ ได้เเสดงความสำเร็จในบ่อเล็กสามารถจะเป็นจุดเริ่มต้นไปสู่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ขึ้นอย่างไร ภายในอุตสาหกรรมสตรีมมิ่ง การปฏิรูปจากบริการเช่าดีวีดีไปสู่ยักษ์ใหญ่สตรีมมิ่งโลกตรงที่มันเป็นพลังที่สำคัญก่อนการลุกขึ้นมาของบริการสตรีมมิ่งอื่น

ปลาใหญ่ในบ่อเล็กแสดงความสำเร็จเริ่มแรกของเนตฟลิกซ์และตำแหน่งความเป็นผู้นำภายในตลาดที่ค่อนข้างใหม่และแข่งขันน้อย แต่กระนั้นเมื่อสภาพแวดล้อมสตรีมมิ่งได้วิวัฒนาการ และผู้เล่นมากขึ้นเข้ามา เนตฟลิกซ์ได้กลายเป็นปลาเล็กลงในบ่อที่ใหญ่ขึ้นและเเข่งขันมากขึ้น เมื่อเนตฟลิกซ์เปลี่ยนแปลงไปสู่สตรีมมิ่ง มันเป็นแนวคิดค่อนข้างใหม่ และบริษัทได้กลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญอย่างรวดเร็ว

มันเป็นการเปรียบเทียบต่อปลาใหญ่ในบ่อเล็ก ปลาใหญ่เป็นบริษัท เเละบ่อเล็กจะเป็นตลาดสตรีมมิ่งที่ค่อนข้างกำลังเริ่มต้น เมื่อตลาดสตรีมมิ่งได้เจริญเติบโตมากขึ้น ผู้เล่นที่สำคัญอื่นอย่างเช่นดิสนี่ย์ และอเมซอน ได้เข้ามา สร้างสภาพแวดล้อมการแข่งขันมากขึ้น มันคล้ายกับบ่อเล็กกลายเป็นมหาสมุทร ด้วยปลาใหญ่หลายตัวแข่งขันกันเพื่อการยึดครอง

 

Cr : รศ สมศ นาวีการ

Facebook Comments Box

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *